Lịch sử truyền thống - Báo Biên phòng

Đi Trường Sa - nghĩ về hàng hải nước Việt xưa

Chúng tôi đi Trường Sa trên con tàu có trọng tải 200.000 tấn, mớn nước 5m nên lướt trên sóng như đi trên đất bằng, mọi sinh hoạt được đảm bảo không khác gì trên đất liền. Nhà sử học Dương Trung Quốc không ngớt lời trầm trồ: “Có đi mới biết đất nước mình dài rộng đến chừng nào và vô cùng khâm phục ông cha ta, với những phương tiện thô sơ, từ xa xưa đã chinh phục biển cả, lập một hệ thống giao thương trên biển”.

Chuyện người tử tù vượt ngục năm xưa

Ông Giang Đông, sinh năm 1944, là người con duy nhất còn sống của một gia đình có 13 liệt sĩ, 6 danh hiệu Anh hùng trong 2 cuộc kháng chiến chống ngoại xâm. Trước đây, gia đình sống tại Cam-pu-chia, 13 người trong gia đình đều tham gia hoạt động cách mạng trong các đội quân tình nguyện Việt Nam đóng trên địa bàn Căm-pu-chia. Tháng 12-1960, khi Mặt trận Dân tộc giải phóng miền Nam Việt Nam ra đời, ông Nguyễn Hữu Thọ đã lấy căn nhà của “Hai già đầu bạc” tức ông Giang Quảng (cha ruột ông Giang Đông) làm cơ sở cách mạng của Mặt trận Dân tộc giải phóng Miền Nam Việt Nam tại Căm-pu-chia. Thời gian này, ông Giang Quảng đã lập ra tờ “báo Miên-Hoa” do ông làm chủ bút để ngụy trang cho cả gia đình và cán bộ cách mạng của ta hoạt động trong lòng địch.

Phá “hàng rào bom” ở bến phà Long Đại

Ở chiến trường Trường Sơn, ngoài các đơn vị bộ đội chính qui, thanh niên xung phong làm nhiệm vụ mở đường, vận tải… đặt dưới sự chỉ huy thống nhất của Bộ Tư lệnh Bộ đội Trường Sơn, còn một lực lượng vô cùng quan trọng sát cánh cùng bộ đội sẵn sàng xả thân phá “hàng rào bom”, quyết không cho đường bị “tắc”. Đó là những nông dân bình dị dọc đường Trường Sơn. Tại thôn Long Đại, xã Hiền Ninh, Quảng Ninh, Quảng Bình hiện còn những nhân chứng sống đã góp sức làm nên con đường Hồ Chí Minh huyền thoại.

Trời biển Hàm Tân tháng tư năm ấy

Giặc ở Hàm Tân - một vùng chiến thuật lớn trọng yếu, một đô thị sầm uất vào bậc nhất nhì tỉnh Bình Tuy, bỏ chạy. Nhân dân rầm rộ nổi dậy cướp chính quyền, diệt ác ôn, chờ đón quân giải phóng vào. Tin đó được chuyển về Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Bình Tuy. Giữa lúc ấy các Binh đoàn chủ lực của Quân khu đang chặn đánh, đón bắt hàng sư đoàn giặc và cả số tướng lĩnh rã đám từ phòng tuyến tử thủ Phan Rang bị đập nát bỏ chạy. Các đơn vị bộ đội địa phương cũng đang vây hãm tước vũ khí cả ngàn tên ngụy quân ở Đồi Dương, ở Văn Mỹ... và diệt bọn tàn quân đang có âm mưu cướp tàu thuyền của dân chạy trốn ra biển. Thời cơ có một không hai, ta phải tổ chức lực lượng tiến vào tiếp quản để củng cố chính quyền cách mạng và ổn định cuộc sống cho dân.

Những kỷ niệm cảm động về Trung tướng Trần Quyết

Năm 1977, đồng chí Trần Quyết, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Nội vụ (nay là Bộ Công an) được cấp trên cử sang Lực lượng Công an nhân dân vũ trang (CANDVT) với chức vụ Tư lệnh kiêm Chính ủy Bộ Tư lệnh CANDVT và liền sau đó, đồng chí được Quốc hội, Chính phủ phong cấp hàm Trung tướng. Và tôi, được Bộ Tư lệnh điều sang làm thư ký riêng giúp việc cho Tư lệnh. Từ đó, tôi đã theo Tư lệnh đi khắp miền biên cương của Tổ quốc từ bản Lũng Cú tỉnh Hà Giang đến xóm Rạch Tàu, Mũi Cà Mau; đi vào các cuộc chiến tranh biên giới phía Nam, phía Bắc; đi truy quét FULRO ở Tây Nguyên...

Nhân tài là yếu tố quyết định

Đoàn Nghệ thuật BĐBP ra đời và phát triển đến nay vừa tròn 50 năm. Nửa thế kỷ qua, các thế hệ diễn viên, cán bộ, chiến sĩ, công nhân viên của Đoàn đã không quản ngại khó khăn, mang lời ca tiếng hát phục vụ các chiến sĩ BĐBP và đồng bào các dân tộc trên các tuyến biên giới, biển, đảo của Tổ quốc. Nhân kỷ niệm 50 năm Ngày thành lập Đoàn (3/3/1960- 3/3/2010) phóng viên báo Biên phòng vừa có cuộc trao đổi với đồng chí Đoàn trưởng, Nghệ sĩ ưu tú (NSƯT) Nguyễn Ngọc Lan.

Tháng 3 trên Tây Nguyên

Sau 35 năm kể từ ngày Tây Nguyên hoàn toàn giải phóng (ngày 10-3 -1975), mảnh đất, nơi từng diễn ra trận chiến lịch sử mở màn cuộc tổng tấn công mùa Xuân năm 1975 đã thay da đổi thịt nhờ tập trung phát triển công nghiệp - thương mại - dịch vụ và nông nghiệp với những ưu thế đất đai và nguồn nhân lực dồi dào. Từ chỗ chỉ có 5 thị xã hoang tàn đổ nát sau chiến tranh, đến nay 4/5 trung tâm tỉnh lỵ ở Tây Nguyên đã trở thành thành phố với tốc độ phát triển nhanh và bền vững.

Kỷ niệm 50 năm Đoàn Nghệ thuật BĐBP: Một đời và mãi mãi

Con đường nghệ thuật là một chặng đường tìm kiếm sự sáng tạo đầy trăn trở, thử thách, gian lao và nghiệt ngã. Nhân kỷ niệm 50 năm thành lập Đoàn Nghệ thuật BĐBP, chúng tôi xin giới thiệu một số gương mặt nghệ sĩ tiêu biểu của Đoàn đã gặt hái được những thành công trên con đường nghệ thuật.

Kỷ niệm 50 năm Đoàn Nghệ thuật BĐBP: Núi đồi là sân khấu, lửa nhiệt tình là ánh sáng

Đoàn Văn công Công an nhân dân vũ trang (CANDVT), nay là Đoàn Nghệ thuật BĐBP được thành lập ngày 3-3-1960, 50 năm hoạt động của đoàn là cuộc hành trình xuyên qua thời gian khắc nghiệt, in dấu chân trên mọi nẻo đường biên cương. Dòng thời gian chảy đi một nửa thế kỷ, những ngày đầu thành lập chưa mấy ai quên.

Chuyện về người 37 năm lái đò miễn phí cho bộ đội

Vào một buổi chiều tháng 10 năm 1972, có 3 người lính thuộc tỉnh đội Hà Tĩnh tìm đến nhà nhờ ông chở ra đảo Sơn Dương. Từ đó đến nay, 37 năm qua ông làm người lái đò “miễn phí” đưa các chú bộ đội ra đảo và góp công cứu sống được 5 cán bộ, chiến sĩ của đảo. Ông là giáo dân Mai Bảo, sinh năm 1949, ở xóm đạo Đông Yên, xã Kỳ Lợi, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh.

Vượt biển

Đêm giao thừa Tết Mậu Thân năm 1968, có 4 chuyến tàu không số xuất phát từ miền Bắc chi viện vũ khí cho miền Nam. 4 chuyến tàu vào Cà Mau, Quảng Ngãi, Bình Định và Khánh Hòa, nhưng chỉ duy nhất có chuyến tàu đến Bình Định là cập bến an toàn. Ông Nguyễn Xuân Thơm, nguyên Thuyền phó chuyến tàu không số vào Quảng Ngãi Tết Mậu Thân năm ấy, đã kể lại về chuyến hải trình đầy gian nan và nhiều kỷ niệm này.

Gặp người nông dân bắt giặc lái trên đất Xứ Nghệ

Chiếc máy bay của địch dính đạn rơi xuống cánh đồng nhưng nhiều chiếc khác vẫn oanh tạc để yểm trợ, giải cứu tên giặc lái. Nhưng tên phi công vì đã gặp phải một người nông dân kiên cường dũng cảm. Dưới làn đạn dày đặc của kẻ thù ông vẫn băng mình để khống chế tên giặc lái. Ông là Trần Thái Quát, SN 1940, quê ở xã Xuân Viên, huyện Nghi Xuân, Hà Tĩnh - người đầu tiên bắt sống giặc lái của địch bỏ bom đánh phá vùng đất Nghệ Tĩnh.

Khởi sắc trên con đường huyền thoại

Ngày 9-9-1964, dưới chân núi Dong thuộc huyện Tân Kỳ (Nghệ An), nhân dân Tân Kỳ, lực lượng thanh niên xung phong và Trung đoàn 98 công binh đã bổ những nhát cuốc đầu tiên xây dựng đường chiến lược cơ giới Hồ Chí Minh, trên cơ sở tiếp nối và nâng cấp con đường chiến lược 559. Km số 0 của đường Hồ Chí Minh huyền thoại - con đường biểu tượng cho sức mạnh của hậu phương hướng ra tiền tuyến trong kháng chiến chống Mỹ cứu nước, được đặt ở Tân Kỳ từ ngày đó...

Khúc tráng ca trên đường 20 Quyết Thắng

Đường 20 Quyết Thắng nối Đông và Tây Trường Sơn từ Phong Nha qua Phu La Nhích dài 125km. Con đường là tuyến giao thông huyết mạch chi viện cho chiến trường miền Nam trong những năm chiến tranh đã trở thành huyền thoại trong lịch sử của dân tộc.

Kỷ niệm 50 năm mở đường Trường Sơn: Những chuyến đò đi qua “túi bom”

Thương binh nặng ở các chiến trường miền Nam được chuyển qua từng binh trạm, Bộ đội Trường Sơn (BĐTS) ra hậu phương miền Bắc chữa trị. Để đi qua “chảo lửa” bến phà Long Đại, xã Hiền Ninh, Quảng Ninh, Quảng Bình, tất cả thương binh đều phải đi “né” về thôn Cổ Hiền chờ vượt sông Long Đại (đoạn dưới) Kiến Giang, Nhật Lệ. Những người nông dân ở đây bất chấp tính mạng của mình, ra khẩu hiệu “quyết không để bị thương lần hai”, và họ đã tổ chức thành một hệ thống vận chuyển thương binh rất chuyên nghiệp, không thua kém bộ đội chính quy.